Светофор: понятие и история

Понятие

Светофор – устройство регулирующие движение автомобилей и пешеходов. Оно уже давно стало привычным для рядового человека, живущего в достаточно большом населённом пункте и не вызывает при этом никакого удивления или заинтересованности. Тем не менее, большинство людей не в силах ответить на простой вопрос: «какие бывают светофоры?»

 

Виды

  1. Общего пользования (для авто, велосипедов, пешеходов, …).
  2. Автомобильные.
  • Для дальнобойщиков
  • Для маршрутного транспорта
  1. Пешеходные.
  2. Железнодорожные.

Несмотря на все свои различия, все они служат одной цели и выполняют одну и ту же роль – несут окружающим световую (звуковую для слепых) информацию.

История

История развития светофоров началась далеким зимним днем. 10 декабря 1868 г. в Лондоне по инициативе Джони Пик Найта не далеко от здания, где заседает Британский парламент, установили первый светофор – хотя он и не отвечал своему названию. Изначально вместо цветов использовалась стрелка, которую специальный работник то подымал, то опускал. Немного позже стрелку заменили фонарем с цветными стекляшками красного и зеленого цвета работающих на газе, но полицейского отвечающего за его переключение оставили. Примерно через год 2 января 1869 произошел взрыв, из-за которого пострадал оператор, прохожих, засыпало осколками, и его решили убрать, после чего о светофоре на время забыли.

Первым же изобретателем  электрического светофора считают Лестора Вайра, который в 1912 разработал электрические сигналы круглой формы двух цветов. Ему и в голову не пришло патентовать свой прибор.

За то эта светлая мысль посетила голову другого американского изобретателя Джеймса Хога. Спустя два года 5 августа 1914 в Кливленде появился первый образец его светофора. Еще через 4 года (1918) он добавил в прототип третий цвет – желтый, но реализовать свои доработки у него получилось лишь в 1920 г в Детройте.

В 1922 светофоры перебрались в Старый Свет, высадившись во Франции начав с Парижа и Гамбурга, далее с задержкой в пять лет они отправилась в Англию. И лишь в 1930 их начали устанавливать в СССР:

  1. 15 января первый светофор появился на пересечении Володарского и 25 Октября в Ленинграде.
  2. 30 декабря на пересечении кузнецкого моста и Петровки.
  3. Затем светофоры начали, появляется в Ростове-на-Дону.

Памятники светофору:

  • Наиболее знаменитый памятник установлен в Лондоне совсем недалеко от Canary Wharf. Он похож на дерево и горит различными цветами тем самым символизируя активную и насыщенную жизнь города.
     
  •  
    В Новосибирске на пересечении Серебренниковской и Сибревкома на месте первого городского светофора установлен памятник-светофор с отдающим ему честь стражам порядка.
  • В Перми поступили проще, и нашли старинный образец, отреставрировали его и установили в центр города.
  • В Пемзе установили меньшую копию Лондонского памятника дерево-светофор.

Интересный факты об светофоре:

  • Изначально порядок цветов был другой. Зелёный цвет был сверху, но потом его было принято решение опустить под красный и желтый. Единственный город, в котором данный закон не нашел одобрение Сиракьюс Ирландия. Местные жители били фонари демонстрируя свой протест. «Зелёный» - символ Ирландии не должен опускаться под «красный» - символ Англии.
  • В Праге имеется улица «Винарная чертовка» она настолько узкая, что по ней одновременно не смогут пройти два человека в противоположных направлениях, поэтому на ее концах установлен светофор для пешеходов.